Tarom analizeaza posibilitatea închirierii pe termen lung, din 2008, a unor aeronave, pentru a opera noi curse, întrucat se estimeaza o crestere a numarului de pasageri, a declarat, purtatorul de cuvant al companiei, Madalin Tudor.

“Tarom vrea sa-si dezvolte rutele de destinatie si analizeaza posibilitatea maririi flotei prin închirierea pe termen lung a unor aeronave. Aceasta varianta va fi mai profitabila, iar cea a achizitionarii unor noi aeronave este exclusa”, a spus Tudor.
Potrivit acestuia, închirierea acestor aeronave urmareste cresterea numarului de pasageri transportati de companie. La începutul acestui an, Tarom a estimat ca va avea, pana la finele lui 2007, un numar de1,5 milioane pasageri, însa, dupa analizele de piata realizate de departamentul de marketing, s-a constatat ca numarul pasagerilor transportati de Tarom va ajunge pana la finele acestui an la 1,8 milioane de pasageri, cu 500.000 mai mult decat în 2006.
“Tarom ia în calcul marirea rutelor operate prin închirierea acestor aeronave. Aparatele vor fi folosite pentru rute medii, luandu-se în calcul închirierea atat de firmele private cat si de la producatori de aeronave”, a mai spus Tudor.Oficialul Tarom a precizat ca închirierea ar putea fi posibila din 2008.
Cea de-a treia aeronava Airbus A 318 din lotul celor patru comandate în 2004 de Tarom uzinei Airbus va ateriza, luni, pe aeroportul Henri Coanda, iar ultimul aparat va sosi în luna decembrie.
Aeronava livrata va opera zboruri catre Munchen, Bruxelles, Paris, Frankfurt si doua zboruri saptamanale spre Timisoara.
Tarom a încheiat, în luna aprilie 2004, cu Airbus Franta, un contract în baza caruia urmau sa fie livrate patru aeronave Airbus A 318. Doua dintre acestea au fost achitate si livrate Tarom în noiembrie si decembrie anul trecut.
Guvernul a decis, saptamana trecuta, sa aloce de la bugetul de stat suma necesara pentru plata ultimelor doua aeronave Airbus A318, dupa ce, la rectificarea bugetara din septembrie, executivul a renuntat la finantarea celor doua avioane, realocand banii pentru CFR. Astfel, s-a stabilit ca suma va fi alocata de la de la bugetul de stat. Masura nu va duce la majorarea sumei totale aprobate pentru programul investitional din anul trecut, suma aferenta pentru contractul de achizitionare a aeronavelor, în 2007, fiind de maxim 72 milioane dolari, se arata în acelasi comunicat. În octombrie 2006, Guvernul a aprobat contractarea unui împrumut de 92,35 milioane dolari pentru compania Tarom pentru plata primele doua aeronave Airbus 318 din cele patru comandate.
Modelul A 318-111 este o conceptie recenta a anilor 2000 si se încadreaza în reglementarile Orgnizatiei Internationale a Aviatiei Civile. Avionul este dotat cu echipamente de navigatie, de comunicatie si de propulsie de ultima generatie, fabricate de firme de renume din SUA si UE. Cabina de pasageri dispune de echipamente audio-video. Potrivit reprezentantilor companiei Tarom, cabina de pasageri poate avea doua configuratii, fie 14 locuri business si 99 economy, fie o singura clasa cu 120 de locuri economy, în functie de cerere. Viteza de croaziera este de 850 de kilometri pe ora, iar distanta maxima de zbor este de 2.780 de kilometri.
Tarom estimeaza ca pana la finele anului, va obtine o cifra de afaceri de 310 milioane dolari si un profit de sapte milioane de dolari.
Compania Airbus a vandut, pana în prezent, 100 de aparate A-318 catre 13 companii aeriene, din America de Nord, Asia si Europa (Air France si Tarom).(NewsIn)

STIRI